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     奧馳V2可以裝載各種型號托盤，輕松實現多拉快跑，有效提高運輸效率，欄板開啟角度大，人力、機械裝卸輕便，裝卸更方便，幫助用戶實現致富夢想。車身右側布置了儲氣罐、2塊12V蓄電池串聯(lián)及發(fā)動機空濾裝置。雖然是輕卡，但也配備了獨立的電源開關。

     位于輪胎后方的擋泥板，可以看到用心的設計。奧馳V2的擋泥板均為這種帶絨的設計，路上的泥漿石子打在這種絨制的擋泥板上，會大大降低噪聲，提高舒適性。同時這種絨制的擋泥板壽命也更長。

     升起奧馳駕駛室可以看到，駕駛室下方的防火墻覆蓋著厚厚的隔音棉。隔音棉不僅是隔絕噪聲，還能隔絕熱量，起到奧馳駕駛室保溫的作用。

     奧馳V2駕駛室車門采用了雙層密封條，這在很大程度上可以減少外界的噪聲。窗戶下沿及A柱上都有一個把手，可以方便地抓握。此外，車門還采用了限位器，可以讓車門分段固定。

     五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。

      近幾年的輕卡市場，隨著政策不斷收緊，奧馳T2駕駛室質量好，超重問題成為緊箍咒，上牌、年檢成為銷售的攔路虎；加之地下室材料運輸現在已經成為當下主流，輕卡車無法輕易出入地下室成為城鄉(xiāng)運輸中的痛點，地下室貨運輕卡，一夜之間，這個話題席卷了整個“輕卡界”。

      相信各位輕卡界的大佬近也沒少在朋友圈閱讀關于藍牌無憂的文章吧？小編同樣也不會讓各位卡友失望，今天為帶來的就是飛碟奧馳X2，一款讓你暢通無阻的輕卡！

      在輕量化方面，奧馳T2駕駛室，奧馳X2可是煞費苦心，整車輕量化，流線型設計，在車貨總重不超的情況下，提高了運輸效率。真正做到了“整備質量不超標，標準藍牌無顧慮”。

      飛碟奧馳X2其車架、貨箱等主要零部件使用高強度鋼材料，保證承載力的同時降低自重。其配置的96kw四氣門云內發(fā)動機，大扭矩290N?m、配副速變速箱，保證輕松進出大坡度地下停車場。

     在西安舉行的第二屆中國新能源汽車產業(yè)生態(tài)大會上，飛碟汽車發(fā)布了奧馳EV、締途EX兩款高效能電驅車，標志飛碟汽車正式挺進新能源汽車領域。新能源汽車行業(yè)領導專家、來自全國近百家合作伙伴與媒體齊聚一堂，共同見證發(fā)布。

     奧馳EV、締途EX是飛碟汽車針對新能源物流市場推出的兩款商用車型。新車定位純電動物流車引路者，旨在為客戶提供省心、可靠、低成本、高收入的城配物流解決方案。

     隨著2019年補貼退坡，各家車企的新能源物流車都要漲價。飛碟汽車充分考慮了補貼后市場，以市場倒逼成本，價格上充分考慮了用戶的盈利能力。奧馳EV致真版補貼后市場指導價格為16.98萬元，締途EX致真版補貼后市場指導價格為11.98萬元，其中奧馳EV的售價接近2018年同級車型扣除國地補后的價格。

     飛碟汽車作為國家整車制造生產重點企業(yè)，致力于打造開放、創(chuàng)新和具有國際競爭力的汽車工業(yè)集團。在美國、歐洲建立聯(lián)合研發(fā)中心。根據歐洲卡車標準，研發(fā)國際化品質產品。融合全球優(yōu)勢零部件資源，以全新智能化工廠、精益制造工藝，核心資源優(yōu)勢聯(lián)合智造，打造高水準產品。

     五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。